チェーンガイド

チェーンガイド樹脂の部分が交換でき、剛性もあります。
ただまだ使えると思い交換しないと樹脂の部分が減ると剛性が無くなりチエンが外れる可能性があるので早めの交換をお勧めいたします。

毎年ずっとつけていたのに新車になってこのパーツが届く前にスタンダードで乗ったらすぐ石にヒットさせて曲げてダメにしました。すみませんでした。必ず付けさせてください。

使用感このチェーンガイドは、どこでも安心して走れるっていうのが一番の印象ですね

〇純正品だと深い轍とか石の多いところを走ったときに、スライダーが曲がってチェーンが外れそうになることがあったんですけど、これは全然そんな心配がないです。素材がかなりしっかりしていて、強く当たっても曲がる感じがなく、どんなラインでも安心して攻められます。使用環境全日本のレースと練習の両方で使っています。路面はハードパックから石混じりの荒れたコンディションまでいろいろ。特に深い轍ができるレースのときに、このチェーンガイドの良さがよくわかります。性能評価純正のときよりも、明らかに耐久性と剛性が高いです。スライダーの減りも少なくて、全日本モトクロス選手権シリーズの終盤でようやく樹脂部交換しました。アルマイト加工されたプレートもガッチリしてて、見た目だけじゃなく、機能面でもいい感じです

〇デザインと仕上がりアルマイトの色味がきれいで、細かい部分まで丁寧に作られていて、見た目もカッコいいです。ブラックにすると足元が引き締まります

〇メリット（実戦での利点）・チェーン外れの心配がほぼゼロ・スライダーの減りが少なく長持ち・スライダー部分だけ交換できてコスパがいい特に荒れたコースでの安心感は段違いです。これがあると走りに集中できますね。注意点特になし。総合評価耐久性抜群です。見た目もコスパも良くて、機能も信頼できる。正直、「これは絶対変えた方がいい」と言い切れるレベルです。レースでも練習でも、ずっと使い続けたいアイテムですね。