ホイールキット
AR1ホイールキット XR/CRM
- 新品番
- D4781
- 旧品番
- W21-51571
-
- 定価(税込)
- 72,490円
- タイプ
-
リヤ 18×2.15インチ
- カラー(ハブ/リム/ニップル)
-
レッド/ブラック/レッド
商品説明
競技車両用のAR1ホイールと同スペックのパーツ構成で組み上げたホイールキット。Z-WHEEL製 R50リム、アステライトハブ、アルミニップルセット、スポークセットを組み合わせることで、純正品と比較して高い強度を誇る。
[ R50リム ]
MX、EDレースでの使用を目的としたレーシングスペックリム。リムに最適な材質 アルミ合金A7050 T6を使用し、断面形状を追求。強度と重量という相反する条件をバランスする事を重要項目として設計。
[ アステライトハブ ]
円筒型の高強度アルミ合金を10分の1の重量まで高精度に総削り出し加工することで、美しい外観を保ちながらも、強度と軽量化を重視したデザイン。側面に施した肉抜きは、排泥性に優れる。
[ アルミニップル＆スポーク ]
Z-WHEEL 高強度アルミ合金ニップルを採用。
純正スチールニップルと比較して軽量化に貢献。
Z-WHEEL 高強度ステンレススポークセットを採用。
前後ともに線径を太くして強度を高め、リヤはスポーク数を32本から36本に増やすことで動力を無駄なく路面に伝える。
[ モトクロッサーと同等のリム性能 ]
中空リムが採用されていたCRM250Rなど90年代の車両は、U型 形状のR50リムにグレードアップすることで現行モトクロッサーと同等レベルの強度・性能を得られる。
[ モトクロッサー用をフィードバックしたハブ設計 ]
XR系の純正ホイールは、スポークの組み方がモトクロッサーと異なるため横剛性が低いものとなっている。
AR1ホイールキットはモトクロッサー用のハブ設計をフィードバックすることで、横剛性を高めるだけでなく、純正ハブと比較して前後で約700ｇの軽量化を達成。
- リム
- ハブ
- スポークセット
- ニップルセット
- フロント 2880g
- リヤ 3750g
※適合表はメーカー品番での掲載となります。品番に関してはキーワード検索にてご確認ください。
取扱説明書
適合表のデータがありません。
| メーカー | 車種 | 年式 | 新品番 | {{ item.main_item_specification_1_content }} | {{ item.main_item_specification_2_content }} | {{ item.main_item_specification_3_content }} | {{ header.title }} | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| データを読み込み中... | ||||||||
| {{ row && row.maker_name ? row.maker_name : '' }} | {{ row && row.maker_car_base_name ? row.maker_car_base_name : '' }} | {{ row && row.maker_car_base_year ? row.maker_car_base_year : '' }} | 【NEW】 {{ row && row.product_code ? row.product_code : '' }}（選択中の品番） ※{{ row.product_code_note }} | {{ row && row.specification_1 ? row.specification_1 : '' }} | {{ row && row.specification_2 ? row.specification_2 : '' }} | {{ row && row.specification_3 ? row.specification_3 : '' }} | {{ custom.name }} |
|
| データがありません |
注釈内容
注意事項
- 全てのパーツはコンプリートキット専用設計のため純正互換がありません。
- XR250MOTARDに装着した場合、スピードメーターが正しく計測できません。XR250(MD30)用 純正メーターギアに交換が必要です。
- CRM250R '89-96にご使用になる場合は『ドリブンスプロケット、スプロケットボルト、ワッシャー、ナット』をCRM250AR用へ変更が必要です。