レーシングパンツ ウォーム

新品番
C8400
旧品番
DG1211-1116

冬期専用!蓄熱保温素材を採用した、ゲル素材ヒップパッド付きインナーパンツ。

定価(税込)
10,450円

商品説明

レース時のハードな動きに対応した、モトクロスパンツ用インナーパンツ。
寒い時期でも快適なオフロードライディングができるように、蓄熱保温素材を採用したあたたかいウォームバージョン。体温の低下を抑え、冬季のライディングをサポート。

商品イメージ

  • 熱を蓄える機能性セラミックを繊維に練り混んだ、蓄熱保温生地採用。
    速乾性にも優れ、汗や湿気を素早く吸収発散。冬の汗冷えを防ぐ。抗菌加工。

  • 激しい体の動きにも追従する3D立体成型パッドは、シートからの衝撃や振動を効果的に軽減し、スポーツライディングに貢献。

  • 内股部分の縫い目をシートとの摩擦を避ける位置に配置した、オフロードライディング専用パターン採用。

  • 膝から下の縫い目を最小限にすることで、ニーブレースやニーシンガード等の干渉による不快感を軽減。

  • 足首周りはカットオフ加工※で折り返しの段差をなくし、ブーツの締め付けによる不快な擦れを軽減。フラットな仕上がりでフィット感と履き心地が向上。

    ※カットオフ加工とは、生地の端を切りっ放しにしてもほつれない加工。

  • ふくらはぎ部分にシリコンプリントを配置。ニーブレースやニーシンガード等の装着時にズレを防ぐ。

  • 腰の両サイド部にオプション設定のプロテクションパッド※を装着できるプロテクターポケットを装備。

    ※プロテクションパッドSAS-TEC腰パッド(品番:DG0809-1101)通常は柔らかく動きやすいが、衝撃が加わると瞬時に硬化して保護。

  • 【素材】本体:ポリエステル88%・スパンデックス12% 
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注意事項

  • プリント剥がれの原因となりますので、漂白剤は使用しないでください。
  • 洗濯ラベルの注意事項をご確認の上、お手入れしてください。

ライダーレビュー

MFJ全日本モトクロス選手権 IA1

安原 志選手

使用感
まず履いてみて感じたのは、しっかりしたフィット感と防寒性の高さ。ハイウエストでゴムがしっかりしているため、パンツがずれにくいのが良かったです。
また、股のパッドが厚めでクッション性があり、長時間の走行でもお尻へのダメージを軽減してくれます。ふくらはぎ部分には滑り止めが施されており、ニーブレースがずれにくい工夫がされているのも良かったです。
一方で、ウエスト部分はかなりタイトな作りなので、体型によっては履きにくさを感じるかもしれません。特に、太っている人や私のようにお尻が大きい人は履きにくいと感じると思います。

性能評価
〓 防寒性:ウォームシャツ同様に熱が逃げにくいので、冬場の走行でも冷えにくい。
〓 速乾性:汗をかいても蒸れにくく、快適な状態を保ちやすい。
〓 クッション性:股部分のパッドが路面ギャップを吸収し、長時間の走行でもお尻の負担を軽減。
〓 ズレ防止加工:ふくらはぎの滑り止めにより、ニーブレースがずれにくい。
ただし、私は股のパッドがあることで、シートへのグリップをさせにくいと感じました。

デザインと仕上がり
ハイウエスト仕様でゴムがしっかりしているため、ライディング中にパンツがずれる心配が少ないのが良かったです。それから、ウエストの紐が長めにとられているので、履くときにウエスト調整紐が中に入り込まないようになっているところも良かったです。
ただし、ウエスト部分がタイトな作りのため、履く際に大きく広げると縫製部分が「ブチブチ」と切れそうになるので要注意。

メリット
〓 防風・速乾性が高く、冬場の走行に最適
〓 お尻へのダメージを軽減するパッド付き
〓 ふくらはぎの滑り止めでニーブレースがずれにくい
〓 ハイウエスト設計でパンツが走行中にずれない

注意点
〓 ウエストがタイトめな作りなので、体型によっては圧迫感がある
〓 股のパッドは人によってはゴワつきが気になる場合あり
〓 ウエスト部分を大きく広げると縫製が切れそうになるため、着用時は注意

総合
〓 防風・速乾性、滑り止めの効果は優秀。
〓 ただし、ウエストがタイトで履き心地に個人差が出る点と、股パッドの影響でライディングスタイルによっては好みが分かれそう。ギャップのゴツゴツ感が嫌な人やツーリングする人にはおすすめです。
〓 体型に合えば、冬場の走行にかなり重宝するパンツ。

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