グリップ

ベースグリップ

商品説明

ツーリングからスポーツ走行まで幅広く対応する『ベースグリップシリーズ』
手が小さいキッズ・レディースライダーやトライアルライダーにお勧めな『スリム』をベースに、ツーリングやスポーツ走行などあらゆるフィールドに適応する『ラリー』と、ソフトな握り心地で長時間走行に最適な『ツーリング』の3タイプをラインナップ。

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  • シンプルで細めのフルダイヤパターン。ベースグリップシリーズの基本となるグリップ。
  • 繊細なコントロールが要求されるトライアル競技や、手が小さめのミニモトクロスライダー、レディースライダーに最適。
  • 親指が接するツバの直径を、一般的なMXグリップよりコンパクトな57mmとする事で、レーサーではクラッチレバーの干渉を軽減。また、トレール車では親指の保護とハンドルスイッチの操作性を両立。
  • グリップ部分のロゴやワイヤリンググルーブをなくしたフルダイヤパターンは、安定した均一なグリップ感を提供。また、車体装着時の向きに囚われること事無く、ストレスを与えない。
  • ミディアムコンパウンド / グリップ部分外径 : 直径 29mm (クラッチ側装着時) / 全長 : 116mm

リプレースメント ソフトスポンジフォームまたは、リプレースメント ソフトコンパウンドチューブが装着可能です。

  • ベースグリップ スリムにソフトコンパウンドチューブを標準装備したラリー仕様。
  • 大径化したグリップは長距離安定性に優れ、ソフトコンパウンドチューブは振動軽減や、泥や水などでも安定したグリップを確保する。
  • チューブ厚を2mmとすることで操作性と振動軽減効を両立。
  • ツーリングやスポーツ走行など用途に合わせて、ワイヤリングや接着剤で固定可能。
  • ソフトコンパウンドチューブは脱着可能な2ピース構造。1ピースにつき二箇所のワイヤーグルーブを備える。
  • グリップ部分外径 : 直径 33mm (クラッチ側装着時) / 全長 : 116mm
    ソフトコンパウンドチューブの厚さ : 2mm

  • ベースグリップ スリムにソフトスポンジフォームを標準装備したツーリング仕様。
  • ソフトなグリップ部分は、振動を大幅に軽減する。
  • フォーム厚を2.5mmとすることで、ソフトな感触と操作性を両立。握りこむことにより指の形にフィットする。スポンジフォームは簡単に交換可能で、コストパフォーマンスに優れる。
  • グリップ部分外径 : 直径 33mm (クラッチ側装着時) / 全長 : 116mm
    ソフトスポンジフォームの厚さ : 2.5mm
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定価(税込)
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