サスペンションリンク
ロワーリングリンク
商品説明
オフロードでの走行性能を損なわず足つき性を向上。車種専用で純正のリンクロッドと交換するだけのボルトオン設計。材質に7000系アルミ合金を使用し、高精度切削加工を施す。
純正スタンド使用可
商品イメージ
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シート高を30mm下げることができる。（CRF250R’25に取付けの場合)
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車種に合わせて設計されたボルトオン設計で、純正のリンクと交換するだけで取付け可能。ベアリング圧入済み。
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素材に高強度な7000系アルミニウム合金を使用し、高精度切削加工した後、カラーアルマイト処理、レーザーマーキングを施す。
| 車種 | 年式 | ロワリング | ||||||
| 品番 | 移動量 | |||||||
| CRF250R | 2014 | F4120 | -32 | |||||
| 2025 | C0077 | -30 | ||||||
| CRF450R | 2017 | F4121 | -30 | |||||
| CRF250L | 2012 | F4125 | -20 | |||||
| CRF250L |
2021 | F4127 | -32 | |||||
| CRF250RALLY | 2017 | F4129 | -20 | |||||
| CRF450L | 2019 | F4121 | -34 | |||||
| CRF1000L | 2016 | F4128 | -28 | |||||
| YZ85 | 2005 | F4139 | -20 | |||||
| YZ250 | 2016 | F4140 | -21 | |||||
| YZ250FX | 2015 | F4142 | -31 | |||||
| WR250F | 2007 | F4141 | -25 | |||||
| WR250R | 2007 | F4143 | -23 | |||||
| KX85 | 2003 | F4115 | -23 | |||||
| DR-Z400S | 2006 | F4133 | -29 | |||||
| 250SXF | 2016 | F4137 | -30 | |||||
| TE250 | 2018 | F4145 | -25 | |||||
| RR2T250 | 2022 | F4136 | -30 | |||||
| KLX230 | 2025 | F4118 | -28 | |||||
| KLX230SHERPA | 2025 | F4118 | -26 | |||||
| KLX230SM | 2025 | F4118 | -28 | |||||
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CRF250R装着イメージ
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KLDX230/S装着イメージ
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KLDX230/S装着イメージ
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KLDX230SM装着イメージ
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KLDX230SM装着イメージ
| メーカー | 車種 | 年式 | 新品番 | {{ item.main_item_specification_1_content }} | {{ item.main_item_specification_2_content }} | {{ item.main_item_specification_3_content }} | {{ header.title }} | 価格 |
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注釈内容
注意事項
- 純正スタンド使用可
- リンク比が変わるため、サスペンションが柔らかくなります。