VISION


ネックブレースへの煩わしさを感じていた全てのライダーへ
ネックカラーという新提案。

ネックブレースが生まれ15年以上、着用することによって制限される頭部の可動範囲の問題を解消すべくATLASはネックブレースの常識を塗り替える新たなプロテクターの開発に着手。新たに誕生した“VISION”は頸椎への圧迫軽減のみに焦点をあてた薄型軽量ネックカラー。 VISION”は、肩の上だけで構成されているため、頸椎への圧迫力と側方への過屈曲を軽減することを目的としている。 従来のネックブレースの前後の「サポート」を取り除くことで、可動域が最大66%拡大し、重量は約35%の削減に成功(対ATLAS“AIR”)。 プロテクション機能を限定したミニマルデザインにより軽量化と優れた可動域を実現し、様々なスタイルのライディングに適応。



Black/Black
商品詳細

品名

アトラス ヴィジョン

カラー

ブラック/ブラック

サイズ・重量

S/Mサイズ :373g
L/XLサイズ:395g
※実測値となっております

付属品

・ハイブリットストラップ
・交換用ショルダーパッド (トール)
・保証書
品番
S/Mサイズ : VC1-01-010
L/XLサイズ : VC1-01-020
価格
¥29,700円(税込)
Grey/Orange
商品詳細

品名

アトラス ヴィジョン

カラー

グレー/オレンジ

サイズ・重量

S/Mサイズ :373g
L/XLサイズ:395g
※実測値となっております

付属品

・ハイブリットストラップ
・交換用ショルダーパッド (トール)
・保証書
品番
S/Mサイズ : VC1-07-010
L/XLサイズ : VC1-07-020
価格
¥29,700円(税込)




製品詳細
約35%の軽量化 ※1 に加え、可動域 ※2 の66%アップ。
ネックブレースに感じていた重さを感じることはもうない。
※1 ATLAS “AIR”に対し”VISION”S/Mサイズと比較した場合の重量 ※2 ATLAS “AIR”と比較した場合の可動域
衝撃軽減率50%アップ
※ ATLAS “AIR”と比較した場合の衝撃軽減率

インナーパッドには世界中のプロテクターに採用され安全性を証明してきた衝撃吸収素材D3O®を使用。ネックブレースをはるかに超える衝撃軽減率を発揮。

2種類のショルダーパッド

高さの異なる2種類のショルダーパッドにより首の長さやヘルメットの形状に合わせサイズ変更が可能。

ディテール

■ 広く取られたプロテクションエリア

プロテクターの表面積を広げることで衝撃を広範囲に分散。二次的な損傷を防ぐ。


■ スプリットフレックスフレーム

ATLAS独自の2ピースフレーム構造はそれぞれ体の自然な動きに追従。最高の快適性と運動性を誇る。


■ EASYオープンリリースシステム

AIR“にも採用されているワンタッチで着脱が可能なプッシュボタン式を採用。着脱部にはアルミ素材を使用し強度アップを図る。ヘルメット着用時にもスムーズに着脱が可能。丸洗いができメンテナンス性にも優れる。


幅の異なる2種類のストラップを組み合わせた新型ストラップ
ハイブリットストラップを採用。

体側にはフィット感を高める幅広タイプ、ブレース側には固定しやすい幅が狭いタイプを組み合わせたハイブリット仕様。 ジャージの上にもジャージの下にも装着可能。







AIRとの比較
より薄く。より動きやすく。
独自のデザインが可能にした、高可動域と高い衝撃軽減率。
チェストサポートを取り払うことで頭部の下方向(見下ろす動作)へのほぼ無制限の動きを実現。
薄型形状によりチェストプロテクターとの相性も良好。
バックサポートを取り払い、頭部の上方向(見上げる動作)へのほぼ無制限の動きを実現。
独自のデザインでチェストサイズに合わせて調節する必要はありません。
リア部が背中の高い位置にあり、アクシデント時バックサポート部分が脊椎等を圧迫しない設計。
高さ調整可能なD3O®パッドにより“AIR”と比較して衝撃軽減率最大70%アップ。
衝撃試験比較で見る、頸椎への圧迫の軽減率。
最大衝撃値が6,500Nmを越える未着用時を0%とした時、ネックブレース着用時の衝撃値は-12%。

VISION着用時はさらにその倍に当たる-24%と、未着用時に比べ約3/4まで衝撃値を抑える事に成功。

衝撃試験比較による頸椎への圧迫の軽減が確認されている。


ライダーの感想
エンデューロライダー
釘村忠選手の感想
モトクロス現役の時に1度だけ、ネックブレースを着用していたのですが、重いのと、頭の自由度がなく3回くらい着けて、それから使用しなくなりました。

VISIONを着けた感想ですが、まず一番感動したのが軽い!と言う点です。 あと、思った以上にヘルメットに干渉せず気にならない感じでした。 あとはストラップを着けた方がライディング時に安定しました! ストラップの強さだったり、脱着時の慣れが必要な所もありますが とても好印象です!
エンデューロライダー
鈴木健二選手の感想
ネックブレースは窮屈で着けなかったのですが、この新型は着けて走っている感覚があまり無く楽に走れました。

今回CGCのハードで試しましたが、登り下りの激坂でもヘルメットと当たりも無く走れました。これは今までネックブレース嫌いの人にはオススメできますよ。







AIR


軽量フレームが生んだ
体の一部であるかのような一体感。

"AIR"は装着していることすら忘れてしまうほどに軽量で柔軟性に富んだデザインと機能性を完璧に融合させたATLASが誇る最高峰のネックブレース。 ミニマルなデザインからは想像できないほどの広い体への接触面積を誇り、フレームに受けた衝撃を広範囲に分散し頸椎、脊髄へのダメージを防ぐ。 2種類のショルダーパッドやスマートマウントシステムによりライダーの体格に合わせたフィッティングが可能。




商品詳細

品名

アトラス エアー

カラー

・ホワイト/ゴールド
・ブラック/クローム

サイズチャート

Sサイズ :胸囲84〜92cm
Mサイズ:胸囲94〜104cm
Lサイズ:胸囲104cm~

重量

580g

付属品

・ハイブリットストラップ
・交換用ショルダーパッド (トール)
・マニュアル
・保証書

ホワイト/ゴールド 品番
Sサイズ:AA4-00-000
Mサイズ:AA4-00-010
Lサイズ:AA4-00-020
ブラック/クローム 品番
Sサイズ:AA4-01-000
Mサイズ:AA4-01-010
Lサイズ:AA4-01-020
価格
44,000円(税込)
製品詳細
新設計フレーム

"AIR"はコンパクトなデザインながら、体への接触面積を広くしたことで衝撃を広範囲に分散。高いプロテクション性能を発揮しながら着用時の快適性と可動域を実現。 フレーム素材には強度が高く軽量なPP(ポリプロピレン)を採用。耐衝撃性はもちろん、耐熱、耐水、耐薬品性に優れ、日常メンテナンスも容易。

スプリットフレックスフレーム

ATLAS独自の2ピースフレーム構造は左右フレームがそれぞれライダーの動きに追従することで最高の快適性と運動性を誇る。

チェスト&バックサポート

チェスト&バックサポートは脊髄と胸骨を避けるように配置。過度の負荷がかかった際に、サポートが脊髄と胸骨を圧迫してしまうなどの二次的な怪我を防止。 また30mm幅のチェストサポートのアームは衝撃を受けた際にゆっくりとしなり胸部への衝撃を緩和する。 さらに左右のチェストサポートはそれぞれ独立して動くことによって、より効果的に衝撃を吸収。

ディテール

■ EAZYオープンリリースシステム

ワンタッチで着脱が可能なプッシュボタン式を採用。着脱部にはアルミ素材を使用し強度アップを図る。 ヘルメット着用時にもスムーズに着脱が可能。



■ ワイヤレステザー

独自に配合されたゴムコンパウンド製のワイヤレステザーは長期間の使用に耐えうる強度と耐久性を誇る。



■ 高さ調整

高さの異なる2種類のショルダーパッドにより首の長さやヘルメットの形状に合わせサイズ変更が可能。



■ スマートマウント

バックサポート付根のアルミパーツは取り外しが可能。反転させることで、前後方向に±8mmの2段階、スプラインにより取り付け角度を変更することで10度単位で3段階、 合計6種類のポジションから最適なフィッティングが調整可能。

ハイブリッドストラップ

ライディング時のブレースのズレや暴れを防止。ジャージの上にもジャージの下にも装着可能。

マルチユース

フルフェイスのヘルメットを必要とする様々なアクティビティに最適。モトクロスからマウンテンバイク,ATVなど様々なシーンで活躍。