レシオデバイス
レバー比を2段階調節できるレシオデバイス。クラッチの繋がりやキレを重視した『キレ重視セッティング』と、クラッチレバーを引いた際の軽さを重視した『軽さ重視セッティング』を選択できる。　意匠登録第1416268号

可倒式レバー
転倒時にレバーが上方可動することでショックを吸収し、レバー破損によるリタイアリスクを軽減する。可倒部のレバーアーム取り付けボルトにはチタン合金を採用。

ベントホールズ
超高速走行時での風圧によるレバーの誤作動を防止。万一のレバー破損でも端部が折れる設計により"走行不能"という最悪の状況を回避。
レバーエンドボール
MFJ、FIMのレースレギュレーションに対応した19mm。

クイックケーブルアジャスター
大径タイプの1/6回転調整を採用。走行中でも素早く簡単にワイヤーの遊び調整ができる。
レバーアジャストボルト
シンプルな構造は、無段階で位置調整を可能とし軽量化にも貢献 。

ヒンジ式クイッククランプシステム
ヒンジ式クランプの採用によりハンドル交換等の作業時間を大幅に短縮。チタン合金のクランプボルトとヒンジピンを使用し軽量化を図る。