純正品のトップキャップと交換することでフロントサスペンションのプリロード調整を可能にする。
プリロード調整可能範囲を-5mmから＋10mmに設定し、体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。
スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。
高速走行や激しいライディングによってサスペンション内部に溜まったハイプレッシャーエアを、工具を使うことなく逃がすことができるエアブリーダーを装備。