SUSPENSION PARTS
ZETA
フロントフォークトップキャップ
イニシャルアジャスター
ブレーキングで違いが分る
フロントスプリングの反力を調整できるイニシャルアジャスター付きトップキャップ。プリロードをかけることで、フロント周りのカッチリ感が増し、ブレーキングからコーナリングの安定性が向上する。ツーリングなどでの荷物を積んだ際にも効果を発揮。また、エアバルブスクリューを装備したことで、フォーク内の圧力を大気圧にリセットすることができる。
リセットの作業は、メンテナンススタンドで車体を浮かし、フォークが伸びきった状態で行ってください。
リセットの作業は、メンテナンススタンドで車体を浮かし、フォークが伸びきった状態で行ってください。
| 品番 ： | G5058 |
| カラー ： | フォークトップキャップ：ブラック エアバルブスクリュー：レッド |
| 価格 ： | ¥14,520(¥13,200) |
| 素材 ： | アルミニウム合金 |
| 表面処理 ： | アルマイト処理 |
| 調整範囲 ： | -5～+10mm |
| 内容 ： | トップキャップ×2個 スペーサー×2個 ワッシャー×2個 |
| 品番 ： | G5059 |
| カラー ： | フォークトップキャップ：ブラック エアバルブスクリュー：ブル－ |
| 価格 ： | ¥14,080(¥12,800) |
| 素材 ： | アルミニウム合金 |
| 表面処理 ： | アルマイト処理 |
| 調整範囲 ： | 0～+10mm |
| 内容 ： | トップキャップ×2個 |
FUNCTION
【プリロード調整方法】
体重にあわせたセッティングやオフロード走行する場合など様々なシチュエーションに対応。
スプリングにイニシャルをかけることで、急制動による沈み込み(ノーズダイブ)を軽減。
【フォーク内圧をリセット】
季節や一日の気温の違い、また走行後のフォークオイルの温度変化により、フォーク内が高圧/低圧に変化してしまう。サスペンションの内圧は大気圧を基本に設計されているため、大気開放することでリセットすることができる。
【作業性の良いエアバルブスクリュー】
エアバルブスクリューには、空気の通り道を設けたことで、ネジを最後まで外すことなく空気を抜くことができる。
【別売りフォークトップブリーダー対応】
エアバルブスクリューはワンプッシュで空気を抜くことができるフォークトップブリーダーSに変更可能（別売り）。
【高精度、高品質】
高強度な7000系アルミニウムを使用し、精度の高いCNC加工を全面に施す。
アルマイト処理、レーザーマーキングにより細部まで作り込まれた外観は、ドレスアップパーツとしても効果が高い。
