EK-CHAIN

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EKシールチェーンの特長

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  • EK QXリングは従来のOリングに比べ磨耗抵抗を50%低減。高品質のグリースを封入し異物の侵入を防止。
  • ソリッドブシュ、ローラは高精度の冷間鍛造加工とショットピーニングにより大幅に耐久性UP。
  • ブシュを突き出すことにより横移動を防止し、シールの長寿命化をもたらし硬直を防止。
  • 内プレートの穴あき(パテント)は軽量化だけでなく、放熱効果、排泥効果もあり。
  • ピンは信頼性向上のため、四方かしめ施工。

<厚み比較>

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520/525/530 SRX2,520RR ストリートシールチェーン

・QXリングチェーン ストリート用

EK独自のQXリングは、Oリングのチェーンに比べ50%のフリクションを減らし、しかも50%耐久性が向上。
軽量化と排泥性に優れる内プレート穴を採用。SRX2は低価格で高耐久性、高品質を実現。

520/530 SR ストリートノンシールチェーン

・ヘビーデューティーチェーン ストリート用

ストリートバイク向けに開発された高強度、高耐久チェーン。
長寿命を約束するソリッドブッシュ、高耐久性ソリッドローラー採用。

520/530 RR/SM レーシングシールチェーン

・SXリングチェーン(シール) レーシング用

リヤタイヤをサイズアップした際に、タイヤとチェーンとのクリアランスを確保するのに最適な薄型シールチェーン。
SXリングを採用することで、プレート間のクリアランスが小さくなり剛性がアップ。
530RR/SMはノンシールチェーンと同等の幅(最大幅22.9mm)を実現。
通常の530シールチェーンではクリアランスが確保できない「旧車」や「ハーレー」などに使用可能。
また、薄型とすることで軽量化も実現。


520/525/530ZVX3 レーシングシールチェーン

・NXリングチェーン(シール) レーシング用

EK独自のNXリングはQXリングに比べ高耐久性、軽量化を実現したシールチェーン。
シールの形状変更によりチェーンの高強度化を実現。
ZVX3は大排気量、ハイパワーマシンに対応させた高強度、高耐久性、軽量化を実現させた最高級シールチェーン。
プレートに新型プレート形状を採用。従来のZVXシリーズより引張り強度に対する剛性が向上。